太古相信持有小产权房的居民都会愿意为解决违法问题而缴税。

各种历史原因使‘小产权房已经占到我国城镇居民住房面积的24%，地产大幅地或大约80多亿平方米，即8000万套房屋。孟晓苏提示，股东千万不能混淆概念，更不要断章取义。

解决办法就是通过稳妥方式，应占溢利把‘小产权房欠缴的土地出让金补征上来，摆平以上所有的不平衡。城镇居民也贪图这类用地的价格低廉，再现自发或通过开发公司建起‘小产权房，作为自己的家居场所。从‘小产权房开征房地产税的另一个好处，下滑是有效增加地方税收，地方政府有了足够财力，才能保支付、保运转、保发展。

成救草同时宣布‘大产权房可以暂缓征税。孟晓苏介绍说，命稻如果要从大产权房起征房地产税，难度就会大得多。

孟晓苏强调说，太古要实施这一措施一定要有法可依，法律需要做出相关明文规定。

孟晓苏强调，地产大幅地或小产权房征税要考虑多方面因素，地产大幅地或对于明显违反城镇建设规划要求的违法建筑，需要依法进行整改，不能纳入通过征税承认其合法的范围。为了进一步激发汽车内容创作的活力，股东汽车之家推出了汽车内容共创计划，股东该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

此外，应占溢利汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。同时，再现通过打造专业评测、再现最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，下滑该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，成救草汽车之家也在不断更新专业内容。